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推荐遵义中专职校(技校)(职高)(中专升大专学校)(高考升学班职校):遵义南方科技技工学校分享高铁乘务专业就业前景如何???我国铁路营业里程已达12.4万公里,其中高铁2.5万公里,占全球高铁运营里程的65%以上。我国目前是世界上高铁运营里程最长、规模最大、技术最先进、运营经验最丰富的国家。 2016年7月,发改委、交通运输部和铁路总公司正式印发《中长期铁路网规划》。到2020年,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。从原有的"四纵四横"扩展到"八纵八横"。为实施"八纵八横"高铁网规划,近年以及长期内都将需要大量的专业铁路人才去从事各方面的技术和管理、服务工作,就业前景广阔。乘务员、话务员、售票员、站务员、安检员,实习工资2000一3500元、上岗工资3500一6500元。学校郑重承诺所有入学学生,签订就读就业协议,毕业推荐安排工作。

拓展阅读:职校双元制职业教育。指学生在企业接受实践技能培训和在学校接受理论培养相结合的职业教育形式,是校企紧密合作的职业教育体系,一般为期3.5年。双元制职业教育模式下的学生具备双重身份:在学校是学生,在企业是学徒工,而且是带薪实习。学校是州政府负责出资,企业是行业协会负责出资。降低了学生毕业后的就业门槛,学生能更顺畅地从学校教育迈到劳动市场。德国的高校分为两类:一类是综合性大学(Universität),另一类则是应用技术大学(Fachhochschule)。这两类大学毕业之后拿的文凭在法律上是一样的。在德国普通民众看来,读技术类学校还是读普通大学,并没有孰优孰劣,只不过是个人选择,相对于中国国内对于教育的焦虑以及孩子的辛苦,德国人对教育的心态比较平和。德国教育体系中的可流动性、双元制中的校企合作模式以及民众对于职业教育的看法都值得中国学习。


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